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推廣公共出行綠色出行理念
2018-03-22  來(lái)源:人民網(wǎng)
原標(biāo)題:推廣公共出行綠色出行理念

是否會(huì)通過(guò)限牌來(lái)控制車(chē)輛的增長(zhǎng)?是否可增加借公交車(chē)道出行路段?……昨日,西安市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉軍以網(wǎng)絡(luò)直播的形式,線上為市民群眾答疑交通相關(guān)問(wèn)題,推廣公共出行、綠色出行理念。hx4安康新聞網(wǎng)

呼吁交通參與者樹(shù)立公共出行綠色出行理念hx4安康新聞網(wǎng)

昨日上午9時(shí)許,西安交警網(wǎng)絡(luò)直播剛剛開(kāi)始,便有網(wǎng)友提出了疑問(wèn):“冬防期常態(tài)化限行剛剛結(jié)束,市區(qū)的擁堵就一下明顯了,是否可以繼續(xù)限行來(lái)解決擁堵問(wèn)題?”hx4安康新聞網(wǎng)

就此,劉軍回應(yīng)道,冬防期常態(tài)化限行主要解決的還是尾氣對(duì)空氣質(zhì)量的影響問(wèn)題,而通過(guò)對(duì)比也明顯可以看到,實(shí)施限行后,霧霾天氣要比此前減少許多。hx4安康新聞網(wǎng)

針對(duì)限行是否可以解決擁堵問(wèn)題,劉軍表示,解決城市的交通擁堵問(wèn)題,唯一的途徑是公共出行和綠色出行。道路屬于公共資源,一輛私家車(chē)只能解決一兩個(gè)人或者三四個(gè)人的出行問(wèn)題,而一輛公交車(chē)則可以解決幾十人的出行,面對(duì)日益增加的車(chē)流,如果市民群眾能夠選擇公共出行或者綠色出行,那道路肯定會(huì)更加順暢。而之所以要采取限行措施來(lái)限制道路車(chē)輛總數(shù),正是因?yàn)榻煌▍⑴c者的公共出行及綠色出行的意識(shí)還不夠高。正如西安交警推廣的“2+5=0”的理念,如果廣大交通參與者都知道城市交通該如何維護(hù),遵守交通規(guī)則文明出行,那就沒(méi)必要采取任何行政強(qiáng)制措施。hx4安康新聞網(wǎng)

西安市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)到300萬(wàn)輛hx4安康新聞網(wǎng)

西安市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)270萬(wàn)輛,不少網(wǎng)友提問(wèn):“是否可以在早晚高峰限制外地牌照上路?是否能夠采取限制掛牌的措施限制車(chē)輛增長(zhǎng)?”hx4安康新聞網(wǎng)

劉軍解釋?zhuān)壳巴獾嘏普赵谖靼彩胁⒉皇呛芏啵绻拗七@些車(chē)輛在早晚高峰上路,那這些車(chē)輛勢(shì)必會(huì)過(guò)戶到西安本地,其實(shí)是治標(biāo)不治本的措施。hx4安康新聞網(wǎng)

劉軍又補(bǔ)充道,可能在近期,西安市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量就將達(dá)到300萬(wàn)輛,在短短兩年時(shí)間內(nèi),西安市機(jī)動(dòng)車(chē)增加50萬(wàn)輛。而根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),西安市早晚高峰的車(chē)流量在30萬(wàn)到50萬(wàn)之間,十分之一的車(chē)輛上路已經(jīng)使得道路擁堵不堪,如果更多的車(chē)輛行駛在路上,那城市交通就會(huì)直接癱瘓。所以,目前西安市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量相對(duì)于道路承受能力,其實(shí)早已飽和,因此關(guān)鍵問(wèn)題并不是控制車(chē)輛總數(shù),而是要積極發(fā)展公共交通以及綠色交通。hx4安康新聞網(wǎng)

也有網(wǎng)友提問(wèn)私家車(chē)借道出行問(wèn)題,劉軍說(shuō)道,要還路于自行車(chē)、行人以及公交車(chē),因?yàn)槿绻僭O(shè)置更多的機(jī)動(dòng)車(chē)道,修再多的路也跟不上小汽車(chē)的增長(zhǎng),如果每位交通參與者都從自己角度出發(fā),不維護(hù)公共利益,城市血液不流通,交通自然無(wú)法暢通。hx4安康新聞網(wǎng)

將推廣人臉識(shí)別系統(tǒng)建立誠(chéng)信體系hx4安康新聞網(wǎng)

如今“車(chē)讓人”已在我市蔚然成風(fēng),有網(wǎng)友提問(wèn):“針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、行人闖紅燈現(xiàn)象,是否有更好的措施去管理?”hx4安康新聞網(wǎng)

就此,劉軍回應(yīng)道,目前西安市正在推廣人臉識(shí)別系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)在10個(gè)路口安裝了人臉識(shí)別警示系統(tǒng),行人闖紅燈時(shí),會(huì)在配套安裝的顯示屏上直接曝光,而這些資料也會(huì)隨之儲(chǔ)存到大數(shù)據(jù)中,并將在下一步納入誠(chéng)信系統(tǒng)。今后,還可能會(huì)為交警配備人臉識(shí)別的手機(jī),執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)有違反交通規(guī)則的,直接進(jìn)行拍照即可在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的處罰、記錄,如果行人闖紅燈次數(shù)較多的,還可能在媒體進(jìn)行曝光,非法營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)自行車(chē)也同理。交警部門(mén)的數(shù)據(jù)庫(kù)還將匯總到西安市的整個(gè)數(shù)據(jù)中,如果你個(gè)人有不誠(chéng)信的記錄,可能還會(huì)影響個(gè)人求職等等。hx4安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:張世虎)